单轮和双轮脚轮对比

最常见的脚轮形式是单轮的，在某些场合下也使用双轮结构的脚轮，单轮结构与双轮结构有着怎样的区别呢？

1.单轮相同的脚轮，双轮结构的脚轮负载能力更高；

在支架足够坚固的前提下，双轮脚轮的负载明显高于单轮脚轮的负载，理论上可以达到单轮脚轮负载的二倍。

2.相对于单轮脚轮，双轮脚轮的旋转阻力更小，同样的负载，双轮的旋转阻力比单轮小40%以上。

原地旋转时，单轮脚轮旋转，轮子与地面之间是滑动摩擦；而双轮脚轮转向时，两个轮子运动方向相反，与地面之间是滚动摩擦。

3. 相对于单轮脚轮，双轮脚轮与地面的接触面积更大，车体稳定性更好。

4.单轮相同的脚轮，双轮脚轮的价格要高出单轮脚轮很多，不仅仅是多了一个轮子，双轮的支架也更坚固，负载能力更强，成本也更高。

什么情况下用单轮脚轮？什么情况下用双轮脚轮？

如果单轮脚轮能满足使用要求，那么就不用双轮脚轮！

什么情况下单轮脚轮不能满足要求呢？

（1）对轮子有负载要求，安装空间又有限；

（2）安装脚轮的车体重心不宜过高；

（3）旋转阻力是评定脚轮性能重要的一个因素的场合；

（4）对车体稳定性要求较高的场合。